Proiectul metroului din Cluj-Napoca a atins luni, 18 august, un moment de referință: începutul lucrărilor subterane. Viceprimarul Dan Tarcea, prezent pe șantier!

Proiectul metroului din Cluj-Napoca a atins astăzi un moment de referință: începutul lucrărilor subterane. Prima carcasă din fier-beton, cu o înălțime de 24,2 metri, echivalentul unui bloc de opt etaje, a fost introdusă în puțul de lansare, pregătind terenul pentru utilajele specializate care vor săpa tunelurile.

Carcasa metalică va servi drept perete de susținere pentru cele două utilaje de tip „cârtiță”, esențiale pentru realizarea tunelurilor subterane. Lucrările în teren au început în iunie 2024, iar introducerea acestei structuri marchează debutul efectiv al săpăturilor.

Viceprimarul Tarcea a subliniat și importanța monitorizării continue a proiectului și a colaborării strânse cu constructorii, pentru ca metroul să fie finalizat conform graficului și standardelor de siguranță. Potrivit acestuia, investiția va avea un impact major asupra mobilității urbane și asupra transportului public din Cluj-Napoca, contribuind semnificativ la reducerea traficului și a poluării.

Metroul clujean rămâne una dintre cele mai mari investiții de infrastructură din România, iar implicarea autorităților locale, prin vocea viceprimarului Dan Tarcea, reflectă angajamentul pentru transparență și progres real în proiect.

Viceprimarul Dan Tarcea, prezent pe șantier, a explicat semnificația acestei etape: