- RADIO SOMEȘ

Listeners:

Top listeners:

00:00 00:00

Go to album

radio SOMEȘ radio SOMEȘ - tradiție și folclor
Calator prin Ardeal - Comuna Sanmartin Bihor
Calator prin Ardeal - Jibou Jud. Salaj
Calator prin Ardeal - Comuna Cernesti Maramures
Călător prin Ardeal - Ardusat-județul Maramureș
Călător prin Ardeal - Certeze-județul Satu-Mare
Călător prin Ardeal-comuna Mireșu Mare-județul Maramureș
Călător prin Ardeal-comuna Letca- județul Sălaj
Călător prin Ardeal - comuna Dumbrăvița - Maramureș
Călător prin Ardeal-comuna Rona de Jos-Maramureș
Călător prin Ardeal-comuna Bistra - Maramureș
Călător prin Ardeal -comuna Săcălășeni Radio Someș
Călător prin Ardeal -județul Cluj Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Năpradea Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Valea Chioarului Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Remetea Chioarului Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Recea Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Repedea Radio Someș
Călător prin Ardeal -orașul Șomcuta Mare Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Budești Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Rozavlea Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Poienile de sub Munte Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Strâmtura Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Cupșeni Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Ariniș Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Bârsana Radio Someș
Călător prin Ardeal -comuna Moisei Radio Someș
Călător prin Ardeal -orașul Ulmeni Radio Someș
Călător prin Ardeal -orașul Șimleul Silvaniei Radio Someș

Subscrie Acum La mailinglist-ul radio SOMEȘ

General

22/11/2023

Taximetriștii clujeni au ieșit la protest în centrul orașului la orele prânzului. Aceștia au blocat mai multe artere de circulație importante. Traficul rutier a fost grav perturbat. Ei susțin că activitatea pe piața transportului de persoane este grav perturbată de concurența neloială pe care o provoacă platformele de ride-sharing.

foto: facebook Info Trafic Cluj-Napoca

“Susținem un climat concurențial, fără avantajarea fățișă a unor jucători de pe piață, fie ei multinaționale cu bugete pentru lobby de multe milioane de euro.

Avem încrederea că factorii decizionali de la nivel guvernamental vor sesiza organele abilitate, în speță ADR și MCSI pentru ca aceste aspecte să fie stopate și avizele acestor platforme vor fi retrase până la punerea in legalitate, conf. Art.6 din OG49/2019.

Modelul de inginerie financiară, dovedit de multiplele controale efectuate de ANAF și DGAF, dovedesc fără echivoc că bugetul de stat este grav prejudiciat, în timp ce operatorii de taxi care operează cu casele de marcat conectate la ANAF plătesc taxele în mod corect”, precizează Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania.

Elena Vesa