play_arrow

keyboard_arrow_right

Listeners:

Top listeners:

skip_previous skip_next
00:00 00:00
playlist_play chevron_left
volume_up
  • cover play_arrow

    radio SOMEȘ radio SOMEȘ - tradiție și folclor

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Com Grosii Tiblesului jud Maramures

  • play_arrow

    Calator prin Ardeal Com. Sanpaul jud. Cluj

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Comuna Rodna

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Comuna Luna jud Cluj

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Orasul Viseu de Sus jud. Maramures

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Targu Lapus judetul Maramures

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Comuna Suatu judetul Cluj

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Comuna Sisesti jud. Maramures

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal Comuna Moftin jud. Satu Mare

  • play_arrow

    Calator prin Ardeal - Comuna Mediesu Aurit jud Satu Mare

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 27 - Regulamentul Organic Revolutia de la 1848 si Avram Iancu

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 26 - Principatele dupa Tudor Vladimirescu si modernizarea lor

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 25 - Tudor Vladimirescu

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 24 - Epoca Fanariota 2 Bucovina

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 23 - Epoca Fanariota 1

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - Comuna Aghiresu judetul Cluj

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - Comuna Doba judetul Satu Mare

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 22 - Moldova 4 - Dimitrie Cantemir

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 21 - Tara Romaneasca 4 - Ultimii Domni pamanteni si Constantin Brancoveanu

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 20 - Influentele culturale in Tarile Romane

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 19 - Tarile Romane in sec. 17-18

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 18 - Transilvania 3 - dupa Mihai Viteazul si Scoala Ardeleana

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 17 - Tarile Romane si Mihai Viteazul

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal COLUMNA 16 - Transilvania 2 Situatia in sec 16 pana la Mihai Viteazul

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 15 - Tara Romaneasca 3 - Neagoe Basarab si Petru Cercel

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 14 - Matei Corvin si Vlad Tepes

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 13 - Moldova 3, Moldova dupa Stefan cel Mare si Petru Rares

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 12 - Moldova 2, Alexandru Cel Bun si Stefan Cel Mare

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 11 - Tara Romaneasca 2 si Mircea Cel Batran

  • cover play_arrow

    Calator prin Ardeal - COLUMNA 10 - Clasele inferioare, armata si orasele

General

ZBORUL MARII UNIRI VA FI RECONSTITUIT JOI LA BLAJ

today21/11/2023

Background
share close

O reconstituire a ‘Zborului Unirii’ din 23 noiembrie 1918 va avea loc la Blaj, pe Câmpia Libertăţii. Aceasta este organizată în amintirea momentului din 1918 când, un avion pilotat de locotenentul Vasile Niculescu, a transportat documentele Unirii. Avionul avându-l ca pasager pe căpitanul Victor Precup, a adus mesajul Guvernului României, aflat atunci la Iaşi, către Consiliul Naţional din Transilvania. În document se anunța hotărârea Armatei Române de a trece Carpații.

”Zborul Unirii’ va fi reconstituit în jurul orei 11,40. Pe Câmpia Libertăţii va ateriza un ofiţer paraşutist, care va aduce mesajul Primăriei Bacău, pentru a fi transmis autorităţilor din municipiul Blaj’, a transmis Primăria municipiului Blaj.

Începând din anul 1993, au avut loc mai multe reeditări ale ‘Zborului Unirii’.

Zborul istoric a avut loc în 23 noiembrie 1918. Acesta a durat două ore şi s-a efectuat la 2.600 de metri altitudine, cu un aparat Farman 40 nr. 3240. Cei doi membri al echipajului aveau faţa protejată de un strat gros de parafină. Era singura soluţie pentru a supravieţui la minus 40 de grade Celsius.

 

Piloţii nu au avut nici paraşute, nici armament, iar carlinga a fost deschisă pe tot parcursul zborului. La întoarcere, pe lângă acte importante ce trebuiau să ajungă în Regat, au primit, în mod simbolic, o bucată de piatră. Aceasta se păstrase din monumentul ridicat în anul 1848 de către români pe Câmpia Libertăţii din Blaj, care fusese apoi distrus de inamic.

Sute de oameni şi-au pus semnătura pe pânza avionului. Acesta a fost mesajul românilor din Ardeal către Guvernul de la Iaşi, anunţând Unirea care va avea loc peste doar câteva zile.

Elena Vesa

Written by: Elena Vesa